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Motorradreifen

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"Rollerreifen von Bridgestone: Battlax SCDer BATTLAX SC ist der neueste Zugang bei den Bridgestone Radialreifen für große und hubraumstarke Motorroller und zeichnet sich durch ein neues Profil aus. • Wesentlich besseres ...
"* Feinprofilierter Mofa - Reifen * Reifen für Mopeds,. Mofas, und Mopedanhänger * Geeignet für Vorder- und Hinterrad"
"Klassischer Mopedreifen für Vorderräder Reifenprofil für ein sicheres Fahren auf verschiedensten Untergründen"
"Speziell entwickelt für Cruiser und schwere Touren-Motorräder, Breaker-Konstruktion ermöglicht gleichmäßige Bodendruckverteilung - höhere Laufleistung, hohe Kilometerleistung durch abriebfeste Laufflächenmischung und ho...
"Klassische Profilgestaltung gepaart mit einer modernen Mischung. Komfortable Karkasskonstruktion. Hohe Laufleistung für den Alltagseinsatz."
"Kleinreifen für multifunktionalen Einsätzen wie z.B. E-Boards oder E-Scooter Vielseitiger Reifen in ausgewählten Größen in schwarz und grau erhältlich"
"Kleinreifen für verschiedene Einsatzzwecke Klassischer Look mit hervorragender Performance Leicht aggressives Profildesign für guten Grip auf verschiedenen Untergründen"
"Bridgestone Motocross M40 Der Bridgestone M40 ist ein Vorderreifen für Mini Motocross. Perfekt geeignet für weiche bis harte Fahrbahnen. Eigenschaften Performance in schwierigem Gelände Für Motocross-Wettbewerbe auf höc...

Ratgeber

Ratgeber Motorradreifen

PS Bolide oder gemütlicher Chopper? Von dieser Frage hängt wohl bei den meisten Motorradreifenkäufer die Kaufentscheidung ab.

Denn wer ein PS-Monster fährt, der braucht vor allem eines. Sehr sehr guten Grip, um die enorme Kraft auf die Straße zu transportieren. Auch Angasen in Schräglage müssen gut und sicher Überstanden werden.Weiterhin sind optimale Handlingeigenschaften bei hohen Geschwindigkeiten ein enorm wichtiges Kaufkriterium. Bei einem gemütlichen Chopper kommt es wohl mehr auf den Komfort an. Hierzu sind bei der Reifenauswahl folgende Eigenschaften wichtig, weiche Mischung, Laufruhe, Sparsamkeit und Komfort. Chopper Reifen unterscheiden sich vorne und hinten oftmals sehr stark. Am Vorderrad wird meistens ein schmaler Reifen aufgezogen, während hinten ein Breitreifen zum Einsatz kommt, um eine perfekte Gewichtsverteilung vor allem in Kurven zu erreichen.